交通

   湖南省は交通が便利で、水陸空の総合交通システムが立体的に連結され、縦横に交差し、川を越えて海にアクセスできる。2023年末の道路総延長は24.3万キロメートルで、そのうち高速道路の総延長は7530キロ、鉄道の走行距離は6078.6キロ、うち2501キロが高速鉄道となる。民間の自動車保有台数は1,157万3,000台、自家用車保有台数は1,077万6,000台。 民間の自動車保有台数は645万4,000台。

   湖南省の立体交通

  湖南省は交通が便利で、水陸空の総合交通システムが立体的に連結され、縦横に交差し、川を越えて海にアクセスできる。2023年末の道路総延長は24.3万キロメートルで、そのうち高速道路の総延長は7530キロ、鉄道の走行距離は6078.6キロ、うち2501キロが高速鉄道となる。民間の自動車保有台数は1,157万3,000台、自家用車保有台数は1,077万6,000台。 民間の自動車保有台数は645万4,000台。

  高速鉄道
湖南の鉄道発展は日進月歩で、鉄道網の規模は同期的に飛躍的な成長を遂げています。京広（北京―広州区間）、湘桂（湖南省―広西チワン族自治区区間）、洛湛（洛陽―湛江区間）などの九つの鉄道幹線が全省を貫通しています。高速鉄道の運行距離は2501キロメートルで全国第5位に位置し、全省の各市が高速鉄道で結ばれています。京広（北京―広州区間）、沪昆（上海―昆明区間）、渝長厦（重慶―長沙—厦門区間）高速鉄道が長沙で「米」の字型に交差し、長沙を中心とした「12345」高速鉄道通勤圏が形成されています。常益長（常徳—益陽—長沙区間）高速鉄道が全線開通すると、全省における4時間の経済生活圏が形成され（任意の二市間の交通時間が4時間以内）、長沙から高速鉄道で3時間の通勤圏は3億人の市場をカバーすることができます。

  高速道路
  通行距離は7530キロメートルに達し、「七縦七横」の高速道路網がさらに整備され、全ての県が高速道路で結ばれました。

  空港
湖南省には2つの国際空港と6つの民間空港があり、国際線は73路線、全貨物機路線は10路線、貨物郵便取扱量は17.7万トンに達しています。2023年の旅客輸送人員は3211.1万人で、そのうち長沙空港の旅客輸送人員量は2724.8万人となり、3年連続で中部地区第1位を保持しています。湖南省は全国で初めて全域低空空域管理改革の試験的拡大を行った省です。

  港
  航運里程は全国第3位、中西部地区第1位で、通航総里程は11968キロメートルに達しています。岳陽城陵磯港は全国で年間貨物取扱量が1億トンを超える10の内陸港の一つです。 

（2024年6月24日更新） 

  訳者： 王冰菁                      校閲者： 瞿莎蔚

  記事出処：湖南省政府中国語ポータルサイト