「新疆産石炭が湖南へ」鉄道・水路複合輸送専用列車が初運行

   9月4日、新疆産の火力発電用石炭を満載した専用列車が、城陵磯港グループ長沙新港専用鉄道から湖南省内の発電所に向けて出発した。長沙鉄道物流センターと長沙新港が共同で構築した火力発電用石炭「鉄道・水路複合輸送」の新ルートが正式に稼働開始し、国家の「北炭南運（北部地域の石炭を南部地域に輸送すること）」戦略の実施、地域エネルギー供給保障、物流コスト削減・効率化に新たな活力を注いだ。童迪 撮影

  9月4日、新疆産の火力発電用石炭を満載した専用列車が、城陵磯港グループ長沙新港専用鉄道から湖南省内の発電所に向けて出発した。長沙鉄道物流センターと長沙新港が共同で構築した火力発電用石炭「鉄道・水路複合輸送」の新ルートが正式に稼働開始し、国家の「北炭南運（北部地域の石炭を南部地域に輸送すること）」戦略の実施、地域エネルギー供給保障、物流コスト削減・効率化に新たな活力を注いだ。童迪 撮影

  9月4日、新疆産の火力発電用石炭を満載した専用列車が、城陵磯港グループ長沙新港専用鉄道から湖南省内の発電所に向けて出発した。長沙鉄道物流センターと長沙新港が共同で構築した火力発電用石炭「鉄道・水路複合輸送」の新ルートが正式に稼働開始し、国家の「北炭南運（北部地域の石炭を南部地域に輸送すること）」戦略の実施、地域エネルギー供給保障、物流コスト削減・効率化に新たな活力を注いだ。童迪 撮影

  訳者：王冰菁   校閲者：瞿莎蔚

  記事出処：湖南省政府中国語ポータルサイト